Por Ana Lucia · Equipe Olympic Esporte
Gabriel Bortoleto saiu do GP do México com mais do que esperava. O piloto da Audi largou em 13º e cruzou a linha de chegada em 11º no domingo (1º), mas as punições aplicadas depois da bandeirada levaram Bortoleto ao oitavo lugar na classificação oficial. Com isso, o brasileiro somou quatro pontos e encerrou uma sequência de oito corridas sem pontuar na Fórmula 1, segundo o ge e o Motorsport.com.
As três punições que levaram Bortoleto ao 8º lugar
Três pilotos que terminaram à frente do brasileiro foram punidos pelos comissários depois da prova no Autódromo Hermanos Rodríguez. O resultado oficial, publicado pelo Terra com base nos documentos dos comissários, ficou assim:
- Oscar Piastri (McLaren): 10 segundos por causar a colisão com Arvid Lindblad. Caiu para 13º.
- Franco Colapinto (Alpine): 10 segundos por não reduzir a velocidade sob bandeira amarela. Caiu para 15º.
- Pierre Gasly (Alpine): stop and go pela mesma infração, sob bandeiras amarelas duplas. Como a punição veio depois da corrida, foi convertida em 30 segundos no tempo final, e ele caiu para 17º.
Com as mudanças, a zona de pontos ficou com Max Verstappen, Lewis Hamilton, Kimi Antonelli, Charles Leclerc, Lando Norris, George Russell, Liam Lawson, Bortoleto, Isack Hadjar e Ryo Hirakawa. O japonês, que estreou na F1 pela Haas no lugar de Esteban Ocon, também foi beneficiado: subiu de 13º para 10º e marcou um ponto logo na primeira corrida, como destacou a F1.
Na tabela do Mundial divulgada pelo Terra após as punições, Bortoleto chegou a 14 pontos e passou o companheiro Nico Hülkenberg, que tem 13.
Uma corrida tumultuada desde a largada
A prova teve problemas desde o começo. Leclerc levou cinco segundos de punição por cortar caminho pela grama na disputa com o companheiro Hamilton na largada. Russell largou mal e recebeu dez segundos pelo toque que fez Hadjar rodar. As duas Aston Martin, de Fernando Alonso e Lance Stroll, abandonaram. Mais tarde, a batida de Valtteri Bottas, da Cadillac, provocou bandeira vermelha para o conserto da barreira, e a corrida teve nova largada parada.
Na frente, Verstappen venceu segurando Hamilton nas voltas finais, com 0s799 de vantagem. Antonelli foi o terceiro e garantiu o título mundial.
Antonelli campeão e a ida para Interlagos
Aos 20 anos, Antonelli virou o campeão mais jovem da história da F1 e o primeiro italiano campeão desde Alberto Ascari, em 1953. Ele tem 380 pontos, 119 a mais que Verstappen, que agora é o vice-líder, com 261, segundo o Terra e o Motorsport.com. O título veio com quatro corridas de antecedência, a mesma marca de Sebastian Vettel em 2011 e de Verstappen em 2022.
A categoria segue agora para o GP de São Paulo, em Interlagos, de 6 a 8 de novembro. Na entrevista coletiva depois da corrida, Antonelli confirmou que vai usar um capacete especial em homenagem a Ayrton Senna, lembrando os 35 anos da vitória do brasileiro em Interlagos em 1991, quando ele terminou a prova com problemas no câmbio, informou o Grande Prêmio. Para Bortoleto, os pontos do México chegam na hora certa: ele corre em casa no próximo fim de semana.
Leia também o relato da corrida do GP do México e o grid de largada.
Fontes
- ge.globo.com — ge
- motorsport.uol.com.br — Motorsport.com
- terra.com.br — Terra
- formula1.com — F1
- terra.com.br — Terra
- motorsport.uol.com.br — Motorsport.com
- grandepremio.com — Grande Prêmio
