Por Ana Lucia · Equipe Olympic Esporte
Max Verstappen venceu o GP do México de Fórmula 1 neste domingo (1º), no Autódromo Hermanos Rodríguez, e Kimi Antonelli, terceiro colocado, conquistou o título mundial de 2026 com quatro corridas de antecedência. Lewis Hamilton, que largou na pole, completou o pódio em segundo, segundo o UOL, a Fox Sports México e o Motorsport.com.
Gabriel Bortoleto terminou em 11º com a Audi, logo fora da zona de pontuação. Na estreia pela Haas, o japonês Ryo Hirakawa cruzou a linha em 13º.
Antonelli é o campeão mais jovem da história da F1
O piloto da Mercedes precisava terminar em nono para confirmar o título, como mostramos em o que Antonelli precisava para ser campeão no México. O pódio sobrou. Aos 20 anos, o italiano se tornou o campeão mais jovem da categoria e o primeiro italiano a ganhar o Mundial desde Alberto Ascari, em 1953, de acordo com o UOL. Ainda no rádio, emocionado, ele mal conseguia falar com a equipe.
A subida ao pódio veio depois da relargada, quando Antonelli passou Charles Leclerc e assumiu o terceiro lugar, posição que segurou até a bandeirada.
Como foi o GP do México
Hamilton, que fez a primeira pole pela Ferrari, como contamos no grid de largada do GP do México, perdeu a ponta para o companheiro Leclerc nas primeiras curvas. O monegasco saiu da pista na curva 4, voltou na frente e recebeu cinco segundos de punição. Na confusão, Verstappen, que tinha largado em quinto, também passou Hamilton.
A Red Bull antecipou a parada do holandês na volta 28, junto com a de Leclerc, e Verstappen voltou na liderança, com pneus macios e pista livre. Antonelli tentou outra estratégia, esticando o primeiro trecho de prova à espera de um safety car, que acabou vindo uma volta depois da parada dele.
Esse safety car virou bandeira vermelha: a Cadillac de Valtteri Bottas teve uma falha de suspensão na reta principal e bateu na barreira, que precisou ser reparada. A prova recomeçou com largada parada. Hamilton chegou a tocar em Verstappen na disputa pela ponta, mas o holandês manteve a liderança. Mais tarde, um toque entre Oscar Piastri e Arvid Lindblad tirou o piloto da Racing Bulls da corrida e provocou nova neutralização. Na relargada final, a nove voltas do fim, Hamilton pressionou até o fim, sem conseguir a ultrapassagem.
Bortoleto fica a uma posição dos pontos
Bortoleto, que mal treinou no fim de semana por causa de problemas no motor da Audi, fez boas largadas e chegou a andar em 11º antes de sofrer com o equilíbrio do carro, segundo o UOL. Depois da relargada, ganhou duas posições com um toque entre Nico Hülkenberg e Oliver Bearman e terminou em 11º. Piastri, que chegou à frente dele, foi investigado pelo incidente com Lindblad; uma eventual punição pode mudar a ordem da zona de pontos. No rádio, o brasileiro parabenizou o campeão: "É muito legal ver alguém da minha geração conquistar um título na F1".
Hirakawa, chamado pela Haas para o lugar de Esteban Ocon, como mostramos na matéria sobre a estreia de Ryo Hirakawa, largou em 18º e terminou em 13º.
Resultado do GP do México (top 10)
1. Max Verstappen (Red Bull); 2. Lewis Hamilton (Ferrari); 3. Kimi Antonelli (Mercedes); 4. Charles Leclerc (Ferrari); 5. Lando Norris (McLaren); 6. George Russell (Mercedes); 7. Oscar Piastri (McLaren); 8. Franco Colapinto (Alpine); 9. Liam Lawson (Racing Bulls); 10. Pierre Gasly (Alpine). Depois vieram Bortoleto, Isack Hadjar e Hirakawa. Sergio Pérez, da casa, foi 17º com a Cadillac.
A próxima etapa é o GP de São Paulo, em Interlagos, no próximo fim de semana.
